发布时间:2022年09月19日 作者:德国GMC-I高美测仪(上海电励士)
汽车行业自动化水平在不断提高,各种生产设备对电网的供电质量要求也越来越高。工艺设备中由于采用变频技术使得非线性负荷数量增长,非线性负荷会产大量的谐波注入电网严重影响电网电压质量;同时生产设备中冲击性负荷的存在,使得瞬时从电力系统吸收大量的冲击性无功功率。
应用有效的电能质量的调控设备,在现有网架结构的基础上,提高输电容量和质量成为当前迫切需要解决的问题。采用快速、灵活,实时监测、动态补偿无功功率和有源滤波装置,对保证供电能质量、建设绿色电网、降低网损具有重大意义;也对工业企业减少不必要的浪费,降低成本,提高生产率,促进企业和整个国民经济的发展,具有不可估量的社会意义。
汽车工厂的冲压车间的大型冲床、电机、传送装置在启动时会产生很大的冲击电流,造成系统电压波动;在工作过程中负荷频繁变化,引起系统无功功率的不断变化,与此同时系统存在着非线性负载运行时产生大量的谐波,传统的补偿器采用接触器投切动作速度慢,无法跟踪冲击性无功功率快速变化,同时无源滤波器根本无法高效虑波,同时还存在着过载造成危险的安全事故。我们采用动态无功补偿与有源滤波相结合的方式。为此需要动态无功补偿装置能够根据负荷的波动和功率因数的高低,实时跟踪。
补偿、自动调节(响应时间小于10ms),实现补偿无功,功率和稳定电压并举的功能,更具有显著的节能效果;
滤波方面需要采用电力有源滤波装置,单台设备可以滤
除系统2~50次谐波,多台并用,滤波效果达到90%以上,且不用担心过载问题。例:一汽轿车股份有限公司冲压车间由两台变压器(101号、201号)配电,主要负荷为压力机、天车等。为补偿无功功率,提高功率因数,每台变压器低压母线分别配置了两台TSC-AR/405kvar型可控硅动态无功功率补偿器。--汽车工厂冲压车间电能质量要求及案例
电能质量分析仪测试结果:
•101号变压器TSC补偿器投入后功率因数达到0.96
•101号变压器TSC补偿器切除后功率因数为0.73
电能质量分析仪测试结果:
•201号变压器TSC补偿器投入后功率因数达到0.98
•201号变压器TSC补偿器切除后功率因数为0.53
冲压车间安装了WHAPF电力有源滤波装置,以下是WHAPF电力有源滤波装置投入前后滤波效果对比分析。
图1、未加装APF前谐波电流测试图
从测试数据对比分析中可以看出,APF电力有源滤波装置投入后,系统电流的总畸变率从24.1%降到3.6%,谐波电流显著减小,满足国标要求,远低于国标标准。