电机绕组匝间短路测试方法及注意事项

匝间短路是指变压器或者电机绕组线圈中的两个相邻匝间之间发生不应有的短路连接。通常情况下，绕组线圈中的每匝都应该与其他匝隔离，从而确保电流在正确的路径中流动。然而，由于各种原因，如绝缘老化、外部物理损坏或制造缺陷等，匝间隔离可能会失效，导致匝间短路的发生。

电机绕组匝间短路测试测试方案：METRAHIT IM E-DRIVE & COIL ADAPTER XTRA

产品特色：

☆ 涵盖广泛的电感范围：

低：10 μH 至50 mH

3-相设备：380 V >> ~ 80 MVA ... ~ 15 kVA

高：5 mH 至~ 5 H

3-相设备：380 V >> ~ 160 kVA … ~ 160 VA

影响因素：非理想电感的衰减

☆ 可同时连接3 相线圈: L1-L2-L3, U1-V1-W1

☆ 旋转开关，用于线圈选择

☆ 通过旋转开关反转极性

其他功能：

☆ 用于METRAHIT IM E-DRIVE 或XTRA的组合插头连接器

☆ 旋转开关的位置通过信号发送给METRAHIT IM E-DRIVE

测试方法：

☆ 1 kV浪涌电压测试故障是在运行条件下产生的。

☆ 电容器充满测试电压。

☆ 测试探头自动循环放电

☆ 放电通过电动机绕组进行，电动机绕组与电容器并联形成谐振电路。

☆ 衰减电压如图所示。

☆ 测量前两个零交叉之间的时间，并在METRAHIT IM EDRIVE上显示

☆ 时间常数与电感成正比。

☆ 带有鼠笼式转子的电机正常时只表现出很小的不对称性（通常为1%）。如果偏差大于10%，则被测设备有故障（例如匝间短路）。

☆ 如果任何一个时间值为0，则表示存在短路。如果未发生放电，则测量线圈中断（显示：OL）。

☆ 在永磁励磁电机的情况下，匝间短路测量取决于转子位置。这也适用于具有大电感的鼠笼式电机，这会导致更频繁发生的剩磁。

☆ 首先，必须在每个正极性线圈（U-V、U-W、V-W）上进行测量。然后，以相反的极性（V-U、W-U、W-V）再次测量每个线圈。线圈适配器XTRA上的旋转开关必须设置到相应的位置。因此，无需将线圈适配器处的端子重新连接到电机线圈。该仪器根据两个测量结果生成一个平均值，该平均值在很大程度上与转子位置无关。

注意事项：

☆ 对于10kV工作电压的电机，剩磁可能比380V三相电机的工业电机大得多。剩磁磁场的大小可能与我们测试仪产生的1kV浪涌电压感应的磁场相似，叠加甚至可能导致极性反转，从而产生难以解释的影响。因此10kV电机的鼠笼式转子的剩磁效应可能会对测量值产生强烈偏差。

☆ 在运行电压为10 kV的电机上进行浪涌测试，该测试仪产生的浪涌电压1 kV比电机额定电压10kV要小得多（小10倍），因为它可能无法可靠地检测出在运行电压下发生的绕组故障。这也是绕组匝间短路试验的实际目的。

1 kV浪涌电压下的绕组匝间短路试验对10 kV工作电压的电机可能无效，对鼠笼式转子的电机也没有可用的结果。

METRAHIT IM E-DRIVE 线圈匝间短路测试仪

COIL线圈匝间短路测试功能：

☆ 三相单极

☆ 三相多极

☆ 线圈(N绕组)

其他功能：

☆ 以表格或图形形式显示测量结果

☆ 重复单个测量

☆ 集成测量数据存储器